AUSSENWIRTSCHAFT

Die Seefrachtraten von Asien nach Europa heute doppelt so hoch wie 2019, Umwege um das Rote Meer sorgen für längere Laufzeiten. Auch die Luftfracht wird teurer: Die Preistreiber heißen Temu und Shein.

Auf der UzTextile Expo Spring in Taschkent vom 28. bis 30. Mai 2024 gibt es auf Initiative von Gesamtmasche wieder einen deutschen Gemeinschaftsstand und ein interessantes Rahmenprogramm.

Die Beeinträchtigung des Seeverkehrs im Roten Meer geht weiter. Das wirkt sich weiter auf Preise und Laufzeiten aus.

Vor einem Jahr ging die Verbändekooperation GUZ Partners zwischen GESAMTMASCHE und UZTEXTILPROM an den Start. Inzwischen hat sich viel getan, das Interesse auf beiden Seiten ist ungebremst.

Am 1. Oktober 2023 startete ein dreijähriges Kooperationsprojekt zwischen GESAMTMASCHE, dem äthiopischen Textil- und Bekleidungsherstellerverband ETGAMA und dem äthiopischen Landwirtschaftsministerium MOA.

Das Bundeswirtschaftsministerium fördert im Rahmen des Markterschießungsprogramms eine Leistungsschau Leichtbau mit Schwerpunkt Technische Textilien in Frankreich. 

Die fortgesetzten Piratenangriffe im Roten Meer nötigen viele Carrier zu weiten Umwegen. Die Frachtpreise steigen, die Laufzeiten bleiben lang. In asiatischen Häfen gibt es erste Kapazitätsengpässe.

Germany Trade & Invest vermeldet steigende Kauflaune im Nachbarland. Der Handel lockt mit modernen Absatzkanälen.

Vom 8. bis 10. September 2024 findet in Samarkand die gemeinsame Konferenz der beiden großen Welttextilverbände statt: Die ITMF-Jahreskonferenz und die IAF World Fashion Convention 2024. GESAMTMASCHE ist dabei.

Zum 1. Januar 2025 werden die modernisierten Ursprungsregeln in der Paneuropa-Mittelmeer-Zone (PEM) das bisherige Ursprungsregelwerk ersetzen. Wirtschaftsbeteiligte sollten sich rechtzeitig vorbereiten.