AUSSENWIRTSCHAFT

Die EU dreht mit ihrem nunmehr 12. Sanktionspaket weiter an der Sanktionsschraube, um Russland technologisch, finanziell und wirtschaftlich zu schwächen. Einige Maßnahmen treffen nicht ins Schwarze.

Die internationale Seefracht soll klimaneutral werden. Abgaben und Auflagen sorgen für längere Laufzeiten und höhere Raten. National treibt die höhere Lkw-Maut die Preise.

Noch bevor in Brüssel das letzte Wort über den Digitalen Produktpass gesprochen ist, führt Frankreich ein verpflichtendes elektronisches Produktdatenblatt ein.

Seit November vermeiden immer mehr Carrier die Route über den Suezkanal. Das sorgt für Verzögerungen und Preissteigerungen im internationalen Seeverkehr.

Zum Jahreswechsel schafft die Schweiz ihre Einfuhrzölle auf Industrieprodukte ab. Der Präferenzursprung und somit der Ursprungsnachweis bleiben im Handel zwischen der EU und der Schweiz dennoch wichtig.

Auf der UzTextile Expo Spring in Taschkent vom 28.-30.05.2024 gibt es auf Initiative von Gesamtmasche wieder einen German Pavilion, im Anschluss eine Reise nach Narmangan.

Mit Verordnung 2023/2659 vom 27. November 2023 hat die EU-Kommission vorläufige Antidumpingzölle auf Einfuhren von Polyethylenterephthalat (PET) mit Ursprung in China erlassen.

Nach der Hochsaison haben die Frachtpreise im Oktober nachgegeben. Durch Kapazitätsreduzierungen versuchen Reedereien und Luftfrachtunternehmen nun, Auslastung und Preise zu stabil zu halten.

Die RCEP-Integration hat Auswirkungen auf Europa und die USA. Besonders betroffen sind von China stark abhängige Sektoren wie Textil, Bekleidung und Schuhe.

Nach dem Corona-bedingten Absturz 2020 hat sich der Bekleidungsmarkt in den USA rascher erholt als anderswo. Bereits 2021 übertrafen die Retail-Umsätze das Niveau von 2019.