AUSSENWIRTSCHAFT

Vom 24. bis 26. Mai 2023 findet in Taschkent die Branchenleitmesse „UzTextile Expo Spring 2023” statt.  Auf Initiative von Gesamtmasche gibt es erstmals einen German Pavilion für deutsche Aussteller.

Die Seefrachtraten aus Asien haben sich Anfang November weiter stabilisiert. Doch die Preise für Fracht aus Asien nach Europa liegen heute dreimal höher als im November 2019.

Seit 2016 sinken die realen Umsätze im Modehandel. Das gilt nicht nur für Deutschland, sondern für Westeuropa insgesamt.

Der Konflikt mit Russland versetzte dem Textilhandel zwischen EU und Ukraine einen herben Rückschlag. Doch die meisten ukrainischen Hersteller produzieren weiter. Trotz widriger Umstände gibt es Chancen.

Die WTO hat die Ausgabe 2022 ihrer World Tariff Profiles veröffentlicht. Neben den angewandten Zollsätzen enthält die Ausgabe zwei Sonderthemen: Präferenzursprung und Handelshürden bei Energieprodukten.

Die Analysten von Cotton Outlook haben im August ihre Prognose für die Weltbaumwollproduktion in der 2022/23 nochmals erheblich reduziert: Gegenüber Juli senkten sie ihre Vorhersage um weitere 707.000 Tonnen.

Die Seefrachtraten von Asien nach Europa sind immer noch bis zu siebenmal so hoch wie vor der Pandemie. Streiks in den Häfen und niedrige Wasserstände in der Binnenschifffahrt sorgen für knappe Kapazitäten.

Militärmanöver im chinesischen Meer und gut ausgelastete Kapazitäten lassen die Seefrachtraten nur langsam zurückgehen. Das Preisniveau dürfte fortan deutlich höher liegen als vor der Pandemie.

Ein gut funktionierender Warenverkehr sowohl für innerafrikanische als auch internationale Transportabwicklungen ist unverzichtbar für den Geschäftserfolg

Die aktuellen Konflikte haben die Stimmung in Äthiopiens Wirtschaft gedämpft. Doch das Wachstum kehrt zurück. Gerade in der Textilbranche lassen sich trotz mancher Widrigkeit Standortvorteile nutzen.